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广州南沙三大板块建设各现特色******

  中新网广州1月30日电 (记者 王坚)广州南沙区30日召开高质量发展大会,其间透露,三个先行启动区建设将突出“最香港”“最岭南”“最未来”特色,快速打造一批协同港澳、面向世界的产业集群承载平台。

  南沙产业园管理局党组书记、局长张乐春表示,将集中资源全面加快庆盛、南沙湾、南沙枢纽三个先行启动区和生物谷、数字谷、健康谷“三谷”建设,突出“抓大产业、抓大平台、抓大项目、抓大企业、抓大环境”。

大会现场 王坚 摄大会现场 王坚 摄

  “庆盛区块突出‘最香港’,南沙湾区块体现‘最岭南’,南沙枢纽区块规划‘最未来’。”张乐春说。据了解,庆盛区块突出“最香港”,谋划打造大湾区国际滨海门户和南方海洋科技创新中心;南沙湾区块体现“最岭南”,谋划打造广深“双城”联动先行示范区域;南沙枢纽区块规划“最未来”,加快生物谷、数字谷、健康谷基础设施配套和珠江创新谷整体提升工程,打造一批战略性新兴产业集群重要承载平台。

广州南沙(资料图) 南沙区政府 供图广州南沙(资料图) 南沙区政府 供图

  南沙产业园管理局介绍,该局将通过完善工作机制,优化“南沙筹建通”,深化落实“交地即开工”改革等举措,全面提升企业筹建服务水平,协力把营商环境打造成为南沙的金字招牌。(完)

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国内最大直径单管双层盾构隧道在武汉贯通******

  中新网武汉2月1日电 (刘福昌 杨路)随着“和平号”盾构机的顺利接收,武汉和平大道南延工程隧道2月1日上午9时许贯通,这也是目前国内最大直径单管双层盾构隧道。

  和平大道南延工程位于武汉市武昌区,全长3042米,规划为城市主干路,北接和平大道、南连武金堤路,是武昌顺江方向的骨干通道。据武汉城建集团项目负责人袁亮介绍,工程计划2023年底建成通车,将有效改善武昌古城交通出行条件、缓解中山路—白沙洲大道交通压力。

  此次贯通的隧道,为单管双层双向六车道,设计速度为每小时50公里。2021年8月29日,一台开挖直径达16.03米的盾构机,由中山路“武胜门”遗址区域始发掘进,至黄鹤楼南路接收,隧道下穿武昌古城、蛇山,地质条件复杂,距运营地铁5号线隧道水平距离仅有10米,是国内施工技术含量和难度较高的隧道之一。

  据介绍,为确保盾构机顺利完成掘进,项目不仅成立盾构技术专家组,对盾构机选型设计及施工难题进行指导把关,还在掘进过程中,应用自动化监测施工技术,对沿线敏感建构筑物布设观测点,实时监测沉降数据,同步调整掘进参数,实现了安全平稳穿越。

  中铁十四局项目负责人张建勇表示,该隧道的贯通为打通城市断头路,保护古城遗迹和风景名胜、开发利用地下空间提供了成功案例。(完)

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